该项目的活动主要围绕3个核心领域：
通过在芬兰，意大利和英国的试验，以及预商用5G测试平台和演示eMBB和V2X场景中，获得最新5G关键技术。
研究网络切片，网络虚拟化，5G传输网络，边缘计算和新无线电功能的关键性创新，以填补预计标准与现实部署之间的空白。
通过广泛的传播和开发行动，促进和加强中欧各级在5G领域的合作.
一些包含了试验的定义和实施的项目活动，将与中国的结对项目同时进行。
5G-DRIVE将对标准验证产生影响，并刺激真正的5G网络和创新的V2X解决方案的推出，这将有助于探寻新的商业机会，就业机会和商业模式。
在EURESCOM（德国）的带领下，5G-DRIVE囊括了来自11个国家的17个欧方合作伙伴，其中包括工业，移动运营商，汽车制造商，中小企业，研究机构，学术界和咨询业。
概念讲解
5G的全球部署和市场采用是该行业的主要优先事项之一，但全球技术共识和频谱协调仍然是5G标准化最终获得批准之前的关键问题。关键区域之间的国际合作和协调对于促进这一进程至关重要，欧洲和中国是这方面的两个主要区域。
通过联合资助项目，全球5G活动和其他方式，欧盟委员会（EC）迈出了第一步，此举促进了全球许多国家和地区在的5G方面的合作。欧盟和中国已同意为5G试验的联合项目提供资金，资助完成两个最有价值的5G部署方案，即增强型移动宽带（eMBB）和车辆到所有（V2X）通信。 5G-DRIVE与中国合作，立下了明确的共同完成目标。
5G-DRIVE将通过联合试验和研究活动搭建欧洲和中国5G发展的桥梁，从而促进技术融合，频谱协调和业务创新，然后才能实现5G网络的大规模商业部署。 5G-DRIVE将与中国结对项目合作，为eMBB和V2X服务开发关键的5G技术和预商用测试平台。5G的一些重要功能将在欧洲和中国进行测试和验证, 服务和网络规划的试验。
目标
5G-DRIVE的目标主要分为三个领域：技术，监管和业务目标：
- 在两个城市建立预商用端到端测试平台，覆盖面足以进行广泛的eMBB和车辆互联网（IoV）试验。联合测试规范将通过与中国项目的合作协议来定义。
- 开发和试用关键的5G技术和服务，包括（但不限于）3.5GHz的大规模多输入多输出（MIMO），端到端网络切片，低延迟服务的移动边缘计算（MEC）和V2X，用于传输和核心网络的软件定义网络（SDN），以及网络和终端安全。
- 开发和试验跨两个地区的跨域网络切片技术，以获得新服务。
- 使用分别在3.5GHz和5.9GHz运行的车对网（V2N）和车对车（V2V）通信来演示IoV服务。
- 分析两个地区试验期间发现的潜在系统互操作性问题，并提供联合报告，白皮书和建议，以便解决相应的问题。
- 向3GPP和其他5G标准化机构提交有关项目开发和评估的5G关键技术的联合文稿。
- 评估选定试验场所，室内和室外环境的3.5GHz频谱使用情况，并提供欧洲和中国5G关键频段的联合评估报告和建议。
- 调查有关V2X技术部署的监管问题，即5.9GHz频段的共存，并提供联合报告。
- 通过联合开发5G用例和应用程序，调查并促进5G的商业潜力。
- 加强5G在欧盟与中国之间的工业方面的合作。
- 通过大型展示活动的共同演示，促进5G市场的雏形初现。
各阶段计划
第1阶段：项目管理
负责人：EURESCOM（德国）
第1阶段涉及项目管理和技术协调。由于保持与中国结对项目的定期互动非常重要，第1阶段提供了5G-DRIVE与中国项目之间的协调。
第2阶段：方案，案例，试验架构
负责人：OTE（希腊）
第2阶段将为项目中的研究和试验设定场景，用例和参考架构。它将与中国项目合作，为联合试验定义常见用例，架构和KPI。
第3阶段：eMBB开发和试验
负责人：UoS（英国）
第3阶段将重点关注eMBB和关键技术的开发，建立试验，实验，评估和报告。
第4阶段：V2X开发和试用
负责人：Dynniq（芬兰）
第4阶段将专注于V2X和关键技术的开发，建立试验，实验，评估和报告。
第5阶段：5G技术和服务创新
负责人: Orange（法国）
第5阶段将重点关注与项目试验相关的关键主题，并为第3阶段和第4阶段提供技术支持。它还将解决5G网络中的重要安全问题和数据保护问题。
第6阶段：创建影响力
负责人：Martel（瑞士）
第6阶段侧重于通过传播，开发和标准化活动创造全球影响。它还侧重于在两个地区建立一个5G社区和活动组织。
项目概览
项目名称：中欧5G服务进化的协调研究和试验
项目简写：5G-DRIVE
编号：814956
资金来源：欧盟的地平线2020研究与创新计划
主题：ICT-22-2018 – 中欧5G合作
行动类型：研究与创新行动（RIA）
预算总额：5,999,130欧元
欧盟项目官员：Mario Scillia
开题日期：2018年9月1日
总时长：30个月
协调方：EURESCOM（德国海德堡）
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